Pompes à huile et joints

Joint pour couvercle de pompe à huile.



Convient :
Porsche 356 1600 et 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 39

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53907109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint pour couvercle de pompe à huile.



Convient :
Porsche 356 1600 et 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 39

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53907109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à huile complète.



Pompe à huile complète 356 A-T1. Il s'agit d'une toute nouvelle pièce usinée CNC à partir d'un alliage de haute qualité. La pompe à huile est pour le moteur 3 pièces avec la pompe à huile séparée. Cette pompe à huile est également utilisable dans le moteur 2 pièces 356 Pre-A.
L'arbre de transmission et les engrenages sont de nouvelles pièces produites.


Convient :
Porsche 356 A T1 / 356 Pré-A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53907120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de pompe à huile pour pompe de style plus grand.



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356B T6 1962–63
Porsche 356C 1964–66

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 58

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610790201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de pompe à huile pour pompe de style plus grand.



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356B T6 1962–63
Porsche 356C 1964–66

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 58

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610790201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de pompe à huile.



Convient :
Porsche 356 Pré A (1948 - 1955) * Uniquement pour 1300, 1300 S, 1600 et 1600 S
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

Informations complémentaires : Uniquement pour les véhicules avec entraînement mécanique du tachymètre.

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Schéma réf n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG07111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Carter de pompe à huile.
Il s'agit d'un tout nouveau CNC usiné à partir d'un alliage de haute qualité. Le boîtier de la pompe à huile est destiné au moteur 3 pièces avec la pompe à huile séparée. Cette pompe à huile est également utilisable dans le moteur 2 pièces 356 Pre-A.



Convient :
Porsche 356 Pré-A / 356 A

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Schéma réf n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53907110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pignon inférieur de pompe à huile avec entraînement tachymétrique.
Convient aux "grandes" pompes à huile de style récent



Convient :
Porsche 356B
Porsche 356C

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Schéma réf n° 66

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610701502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de pression de pignon de pompe à huile.
Cette vis est destinée à la pompe à huile avec des roues dentées de 24 mm (la petite pompe). La pointe de cette vis mesure 3,4 mm de long. Usiné CNC et zingué.



Convient :
Porsche 356 Pré-A
Porsche 356A
Porsche 356 B-T5

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Schéma réf n° 53

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

36905703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de pression de pignon de pompe à huile. La pointe de cette vis est de 7,5 mm de long usinée CNC et zinguée.



Convient :
Porsche 356C/SC
Convient également à la fin BT6 avec la grosse pompe à huile.

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Schéma réf n° 70

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610710900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pignon supérieur de pompe à huile avec entraînement tachymétrique.



Convient aux "grandes" pompes à huile de style récent

L'ailette d'entraînement s'insère dans la fente de l'arbre à cames. Souvent, l'ailette d'entraînement est usée et il y a de l'usure sur l'extrémité du roulement.

Convient :
Porsche 356B
Porsche 356C
Porsche 912

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Schéma réf n° 65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610701601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pignon supérieur de pompe à huile sans entraînement de tachymètre.



Convient aux "grandes" pompes à huile de style récent

L'ailette d'entraînement s'insère dans la fente de l'arbre à cames. Souvent, l'ailette d'entraînement est usée et il y a de l'usure sur l'extrémité du roulement.

Convient :
Porsche 356B
Porsche 356C
Porsche 912

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 66

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610701701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint pour couvercle de pompe à huile.



Convient :
Porsche 356 pré-A 1948-55
Porsche 356 A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65
Porsche912 1965-69

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53907108

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de pompe à huile de pignon d'entraînement de tachymètre. Convient aux "grandes" pompes à huile de style récent.



Convient :
Modèles Porsche 356 B / 356 C / 912 (1960-1969) à partir du moteur #601995 (1600), 85941 (1600S), 800150 (1600 Super 90).

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Schéma réf n° 70

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610710900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros