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Carburateurs et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 16 des produits)
Kit d'installation de papillon ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01KIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 SC - 3.0L (années modèles 1974-1985).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• ECU comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec un faisceau de moteur électrique complet, un pack de bobines, des câbles HT, des capteurs de moteur, du matériel et des logiciels.
• Assemblage de la roue de déclenchement et de la poulie de ventilateur, y compris le support de montage du capteur et le bouchon d'obturation du distributeur.
• Système de ravitaillement - Comprend des injecteurs de carburant, un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de contrôle d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de filtration d'air Megaflow - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00238-01KIT
102-102-00999

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Trousse
Kit d'installation de papillon GPA ECU faisceau moteur complet et carte de base Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01MKIT
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les packages d'installation conviennent aux moteurs Porsche 911 SC - 3.0L (années modèles 1974-1985).

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :
• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium billette de qualité aérospatiale.
• Les entrées/extensions en aluminium conviennent aux modèles à queue de canard ou de baleine.
• Tuyaux de vérin en aluminium.
• Kits de montage de capteurs de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium usiné.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.
• Disponible en 18 options de couleurs anodisées.
• Disponible avec des ports d'entrée de 39 mm.
Trousse d'installation :
• ECU GPA comprenant un ensemble de cartes de base - Livré complet avec faisceau de moteur électrique complet, pack de bobines, câbles HT, capteurs de moteur, matériel et logiciel.
• Assemblage de la roue de déclenchement et de la poulie de ventilateur, y compris le support de montage du capteur et le bouchon d'obturation du distributeur.
• Système de ravitaillement - Comprend des injecteurs de carburant, un régulateur de pression de carburant avec jauge, des conduites de carburant, des raccords et des tuyaux pour s'interfacer avec le système de carburant existant
• Système de vide - Comprend un ensemble de prise de vide et de contrôle d'air de ralenti, c/w tuyauterie d'interface pour le contrôle de ralenti du moteur de démarrage à froid et l'assistance au freinage.
• Système de reniflard d'huile moteur - Comprend tous les filtres et composants d'interface requis.
• Système de filtration d'air Megaflow - Comprend des filtres à air Megaflow complets avec des plaques arrière de filtre pré-percées en aluminium brossé.
• Système de conduits de chauffage.

**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
Les pièces sont en argent. Le contenu de ces kits peut varier, des images fournies
À propos de cette trousse
Trousse
Douille à bille pour tringlerie de carburateur 5mm. Porsche356/911/964/928/914
Code: N0155213/1
Douille à bille.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976


La douille à bille N0155213 pour liaison de carburateur est un composant de précision conçu pour être utilisé dans divers modèles Porsche, notamment les emblématiques Porsche 356, 911, 964, 928 et 914. Cette douille à bille finement conçue joue un rôle crucial dans la fonctionnalité de la système de tringlerie du carburateur.

Plus précisément, la douille sphérique de 5 mm sert de point de connexion pivot au sein de la tringlerie du carburateur, facilitant un contrôle fluide et réactif de l'accélérateur. Il assure une liaison précise et directe entre le mécanisme d'accélérateur et le carburateur, permettant une régulation optimale du mélange carburant et air. Ce niveau de précision est essentiel pour obtenir des performances moteur optimales, une réactivité et une expérience de conduite globale.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0155213
N 0155213
N0155213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
Douille à bille pour tringlerie de carburateur. Porsche 356 B / 356 C / 911
Code: PCG16900202
Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur.
Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.

Schéma réf n° 4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202
PCG16900202
99916900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Douille à bille pour tringlerie de carburateur. Porsche 356 B / 356 C / 911
Code: PCG16900202/1
Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur. Filetage à droite.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche911 1969-77

Cliquez sur « zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.

Schéma réf n°4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202
PCG16900202
99916900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
Carburateurs 46 IDA3 Weber pour Porsche 911
Code: 90110846IDA3
Carburateurs 46 IDA3 Weber pour Porsche 911

oematch

Convient :
Moteurs Porsche 911 entre 1969 et 1974

Remplacement pour les carburateurs Zenith 40TIN et solex 40IDA avec un plus grand diamètre pour une meilleure alimentation en carburant et une meilleure aspiration, ce qui équivaut à des gains de puissance plus importants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110846IDA3
91110812100
91110812302
91110812201
91110812403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
Support de serrage. Porsche 911 72-77
Code: 91110816700
Supports de fermeture pour monter le boîtier du filtre à air sur la trémie de l'air d'admission, adapté aux moteurs à carburateur et à injection.

porsche

Convient :
Porsche 911 1972-1977

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Le prix indiqué est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110816700
91110816700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Boitiers Papillon Injection Electronique (EFI) Porsche 911 SC
Code: 102-102-00238-01
atpower

Technologie brevetée qui aide à augmenter considérablement le débit d'air, minimisant ainsi la séparation du flux d'air et réduisant les turbulences, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique plus élevée.
Cette technologie immaculée avec des papillons à bords tranchants a considérablement amélioré le débit d'air d'admission et les performances. Avec les lames d'accélérateur individuelles très proches des soupapes d'admission, la réponse du moteur et de l'accélérateur est considérablement améliorée. Parallèlement à cela, nous avons également constaté une augmentation impressionnante de la puissance, du couple, de la maniabilité et une bande sonore mécanique incroyable.

Les corps de papillon sont entièrement assemblés et prêts à être boulonnés directement sur les culasses, avec les pièces suivantes incluses :

• Corps de papillon individuels « sans arbre » en aluminium anodisé de qualité aérospatiale 6082/T6.
• Entrées/extensions en aluminium anodisé adaptées aux modèles à pont plat et à queue de canard.
• Tuyaux de vérin en aluminium et outil d'assemblage.
• Capteur de position du papillon (TPS).
• Rails de carburant en aluminium billette, y compris les injecteurs de carburant PICO 377cc.
• Joints d'isolation thermique.
• Système de tringlerie d'accélérateur qui se connecte directement aux capteurs de câbles OEM existants.

Les pièces sont en argent.
**veuillez noter
Le kit d'installation de tuyau Race Mesh Ram n'est pas inclus
il s'agit du code produit supplémentaire 102-101-00087-01
vous aurez besoin d'un kit d'installation et de contrôle EFI qui n'est pas inclus

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

102-102-00238-01
102-102-00238-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
Filtres à air K&N pour carburateurs mono ou bicorps pour Porsche 911
Code: E-3671
Filtre à air de rechange pour 5611702

kn

Convient :
Porsche 911 1965-89


Spécifications du produit:
Numéro de pièce : E-3671
Style de produit : filtre à air ovale.
Forme du filtre à air : Ovale
Hauteur : 3,25 po (83 mm)
Fil intérieur : Non
Longueur intérieure : 10,75 po (273 mm)
Largeur intérieure : 4 po (102 mm)
Longueur extérieure : 12 po (305 mm)
Largeur extérieure : 5,25 po (133 mm)
Style de dessus : ouvert
Matériau/Finition du dessus : Aucun
Matériau du filtre : Gaze de coton


Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-3671
5617702
56-1770-2
56 1770 2
561240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Filtres à air personnalisés K&N pour carburateurs triple corps pour Porsche 911
Code: 56-1770-2
Filtres à air personnalisés K&N pour carburateurs mono ou bicorps pour Porsche 911 Vendus à l'unité

kn

Ce produit convient :
Porsche 911 avec des glucides

Filtre à air de marque K&N, numéro de pièce 56-1240 qui est maintenant 56-1770-1 c'est pour Weber 40/46 IDA (Triple carb) comme monté sur Porsche 911.

Les kits de filtres à air personnalisés K&N sont conçus pour permettre les performances maximales de vos carburateurs, tout en gardant la saleté à l'extérieur, là où elle doit être. Ces assemblages sont livrés avec des plaques supérieure et inférieure et le célèbre filtre à air lavable à haut débit K&N.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

56-1770-2
5617702
56-1770-2
56 1770 2
561240
56-1770-2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Levier pour accélérateur manuel. Porsche 911 68-77
Code: 90142403700
Levier pour accélérateur manuel.
porsche ou klassicline

Convient :
Porsche 911 L/S/T/T 1968-69
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142403700
90142403700
1672000200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Levier de papillon des gaz manuel. Porsche 911 70-77
Code: 90142431700
Levier de papillon des gaz manuel.

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142431700
90142431700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Levier de papillon des gaz manuel. Porsche 911 70-77
Code: 90142431700/1
Levier de papillon des gaz manuel.

oematch

Convient :
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142431700
90142431700
1672000300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
Kit carburateur PMO Induction 50mm pour usage routier. Porsche 911 de 3,5 litres à 3,8 litres de cylindrée
Code: PM-O31
Kit de filtre à air et de protection contre l'eau à induction PMO

pmo

Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec carburateurs Weber

Le kit comprend
Élément de filtre à air - x 2
Bouclier d'eau supérieur x 2
Base de filtre à air x 2
Filtre à air supérieur x 2
Kit de matériel pour filtre à air

Veuillez noter
Les voitures sans climatisation ont des filtres à air de hauteur standard
Les voitures équipées de la climatisation ont des filtres à air plus courts

Veuillez consulter l' aperçu du PMO vs OE Carb.
Meilleur prix
Pile de vitesse 38 mm. Porsche911 1965-76
Code: 91111032202
Pile de vitesse - diamètre d'alésage de 38 mm.
Vendu chacun - 6 requis par voiture

pmo

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1969
Porsche 911 E Sportomatic - 1970 à 1973

Améliorez le compartiment moteur de votre Porsche classique avec une reproduction de haute qualité d'une pièce Porsche abandonnée depuis longtemps.
Conçu à l'aide de SolidWorks CAD et moulé avec précision pour un ajustement parfait avec un aspect correct d'époque
Construction en PEHD avec pattes de montage renforcées

Ces piles de vitesse s'adapteront aux applications suivantes :
Carburateurs Weber et Zenith à 3 corps
Corps de papillon mécaniques à injection de carburant Porsche

Ne convient pas aux carburateurs à induction PMO ou aux systèmes EFI.

Mesure 2" de haut avec un alésage de 38 mm

Vendu à l'unité, commandez (6) et donnez à votre moteur un aspect neuf

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Schéma réf n°30




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111032202
PCG10832201
91110832201
90110093301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Pile de vitesse 46 mm. Porsche911 1965-76
Code: 91111032201
Pile de vitesse - diamètre d'alésage de 46 mm.
Vendu chacun - 6 requis par voiture

pmo

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1974 à 1976

Améliorez le compartiment moteur de votre Porsche classique avec une reproduction de haute qualité d'une pièce Porsche abandonnée depuis longtemps.
Conçu à l'aide de SolidWorks CAD et moulé avec précision pour un ajustement parfait avec un aspect correct d'époque
Construction en PEHD avec pattes de montage renforcées

Ces piles de vitesse s'adapteront aux applications suivantes :
Carburateurs Weber et Zenith à 3 corps
Corps de papillon mécaniques à injection de carburant Porsche

Ne convient pas aux carburateurs à induction PMO ou aux systèmes EFI.

Mesure 2" de haut avec un alésage de 46 mm

Vendu à l'unité, commandez (6) et donnez à votre moteur un aspect neuf

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°30




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111032201
PCG10832201
91110832201
90110093301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 16 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Carburateurs et pièces

Un carburateur (Américain et orthographe canadienne), carburateur, carburateur ou carburetter (l'orthographe du Commonwealth) est un appareil qui mélange < a class="mw-redirect" title="Atmosphère terrestre" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Earth%27s_atmosphere">air et carburant pour un interne moteur à explosion.

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