Jeu de disques Brembo Track Day
Fiabilité et haute qualité
Brembo Courses | SPORTS | Le liquide de frein EVO 500++ est idéal dans toutes les conditions, adapté à tous, de la conduite quotidienne à l'utilisation intermédiaire non professionnelle sur piste.
Il s'agit d'un liquide fiable de haute qualité qui améliore la sensation de la pédale et des performances de freinage constantes sans les intervalles d'inspection fréquents d'un liquide de frein de course complet.
Formulé pour les vrais passionnés
- Convient pour une utilisation dans les systèmes de freinage conçus pour les fluides non minéraux.
- Spécialement conçu pour répondre aux attentes des passionnés qui exigent beaucoup de leur système.
- Dépasse les exigences des spécifications US FMVSS No.116 DOT 3 et DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 et ISO 4925 (classes 3 et 4).
- Compatible avec d'autres liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, à condition qu'ils soient conformes aux spécifications ci-dessus.
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer votre liquide de frein au moins une fois par an. Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes d'huile minérale. Gamme de couleurs : aspect du transparent à l'ambre. Dans le cas d'un liquide de frein neuf, une fois versé du flacon scellé, la couleur peut différer de la gamme, mais les performances restent les mêmes.
En stock 
Ce liquide de frein haute température conçu pour les conditions de course les plus extrêmes.
Il a un point d'ébullition à sec de 335°C, soit environ 25°C de plus qu'un liquide de frein de course typique. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition, le Brembo HTC 64T offre les plus hautes performances dans toutes les conditions de course et a été utilisé en F1, ALMS, DTM, WRC et BTCC.
Point d'ébullition sec très élevé (335°C) / Point d'ébullition humide 203°C
Idéal pour les véhicules de compétition soumis à des températures de freinage élevées
Utilisé avec succès dans le sport automobile de haut niveau, y compris la F1
Pour des performances maximales, il est recommandé de ne pas mélanger le Brembo HTC 64T avec d'autres liquides de frein.
Bouteille de 500 ml
Veuillez noter
Ne doit pas être utilisé dans les systèmes de freinage contenant des pièces en magnésium
Commandable
Disque de frein Brembo Turismo (avant) Porsche - Taille du disque de frein : 330x34 percé
Brembo a présenté la nouvelle gamme de produits Turismo, composée de disques en 2 pièces.
Ce sont des disques flottants, qui ont été fabriqués à partir de fonte à haute teneur en carbone et ont une cloche en aluminium usinée à partir de billettes. Cette solution réduit le poids non suspendu et en rotation et dissipe la chaleur plus rapidement.
Ces disques sont entièrement compatibles avec les étriers d'origine du véhicule et ils sont conçus pour s'adapter sous les roues et les pneus d'usine en utilisant les étriers d'origine pour améliorer les performances et l'apparence.
Ils sont disponibles sous forme percée ou fendue.
Convient :
Porsche 996 TT 2001-04 Avant
Porsche 996 C4S 2001-04 Avant
Porsche 997 C2S 2005>> Avant
Porsche 997 C4S 2006>> Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 330 x 34 complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces percées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
101.6003A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Commandable
