Pompes à eau / liquide de refroidissement
Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510656101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
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Convient :
Porsche928 1978-86
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90037803001
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Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
Remarque : la pompe à eau est livrée avec un joint de montage.
Numéros de référence associés
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95510603301
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- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
En stock
Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
REMARQUE : Les pompes à eau sont livrées avec des joints de montage.
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95510603301
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Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
REMARQUE : Les pompes à eau sont livrées avec des joints de montage.
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Pompes à eau / liquide de refroidissement Porsche
La fonction de pompage du système de refroidissement de votre Porsche est gérée par sa pompe à eau, qui maintient le mélange de liquide de refroidissement en mouvement. La pompe à eau principale est entraînée par engrenage ou par courroie mais, dans de nombreuses voitures, une pompe à eau électrique secondaire est utilisée pour améliorer le débit et le refroidissement. La courroie d'entraînement qui la fait tourner est essentielle au fonctionnement de la pompe. Sur la plupart des voitures récentes, il s'agit de la courroie de distribution du moteur. Sur les voitures plus anciennes, la pompe et la courroie sont externes et sortent de la poulie de vilebrequin principale avec une courroie en "V" ou plate. L'entretien du pompage du système de refroidissement se limite au remplacement programmé du liquide de refroidissement et au remplacement de la courroie d'entraînement et au réglage de la tension (type externe). Les pompes entraînées par courroie de distribution doivent toujours être remplacées en même temps que la courroie de distribution et le tendeur.
