I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo aggiornamento delle prestazioni, nonché una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Si adatta
Porsche 944 2,5 litri / 2,7 litri - dal 1982 al 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litri - dal 1988 al 1989
Porsche 944 S2 3.0 litri - dal 1989 al 1991
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Nota : per le auto con cambio manuale dal 1983 al 1985, è necessario il tubo flessibile 94410624502 per montare questo radiatore
CSF ha progettato questo radiatore per adattarsi a tutti i modelli Porsche 944, normalmente aspirati (NA) e turbo e questo radiatore ad alte prestazioni è un vero aggiornamento "drop-in fit" plug-and-play.
Tutte le staffe di montaggio sono lavorate a CNC per un montaggio preciso e le connessioni di ingresso/uscita del raffreddamento utilizzano lo stesso tipo di connessione slip on in stile OEM per l'uso con qualsiasi tubo del radiatore OEM o aftermarket.
Ora si adatta ai modelli normalmente aspirati e turbo
Molti proprietari di 944 sanno che i radiatori OEM per NA e turbo non sono normalmente compatibili tra loro senza modifiche. Ciò è dovuto al fatto che il radiatore turbo OEM è più alto della versione non turbo (NA). Durante la progettazione del radiatore, CSF ha deciso di basare le dimensioni sul radiatore non turbo (NA) aumentando al contempo la capacità del nucleo per superare ancora la capacità di raffreddamento del radiatore turbo OEM. Utilizzando un nucleo da 42 mm a 2 file con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF, la differenza di dimensioni non è un fattore limitante nelle prestazioni di raffreddamento. Per rimediare alla differenza di dimensioni per l'installazione, CSF include distanziali CNC Billet da utilizzare sui modelli 944 turbo
Aggiornamento dei fan
Sebbene le ventole OEM siano funzionali, sono ancora un progetto risalente agli anni '80 e lasciano molto spazio per miglioramenti. La tecnologia delle ventole elettriche è progredita molto nel corso degli anni e le ventole più recenti possono spostare in modo efficiente più aria con un minore assorbimento dell'impianto elettrico della tua auto. La copertura tagliata al laser garantisce il funzionamento più efficiente delle ventole che aspirano l'aria attraverso il radiatore. Le doppie ventole SPAL da 9 pollici a basso profilo spostano 1180 CFM di aria.
Il kit Fan & Shroud è progettato per adattarsi al radiatore CSF # 7088 ma si adatta anche ai radiatori OEM 944 NA. Queste ventole hanno connettori SPAL standard ma possono essere ricablate per i connettori OEM durante l'installazione.
- 2 file: nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
- L'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
- Alette ultra efficienti alte 6,5 mm con un design a più feritoie per la massima superficie di contatto
- Staffe di montaggio lavorate a CNC, raccordi e ingresso/uscita stile OEM
- Costruzione interamente in alluminio saldato a TIG al 100%.
- Finitura nera satinata per look OEM+
- Include hardware in zinco giallo aggiornato
- Include staffe regolabili per tubi incrociati per radiatore con piastra terminale superiore
- La vera installazione "Drop-in Fit" Plug-and-Play non richiede assolutamente modifiche
- Testato individualmente contro le perdite e la pressione
- Garanzia limitata di 2 anni
- Disponibile kit ventola opzionale SPAL da 9 pollici e doppia ventola (CSF n. 8180)
Numeri di riferimento incrociato
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT944
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>