Assieme filtro olio billet shorty. Porsche 986/987 Boxster / Cayman / 996 / 997

Assieme filtro olio billet Shorty. Sostituisce il filtro Napa Gold 1081.



Si adatta:
Porsche 996 1997-05
Porsche 997 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

Per coloro che hanno familiarità con l'utilizzo di un Accusump sulla tua Boxster, Cayman o 911 equipaggiata con M96 o M97, probabilmente conosci la mancanza di altezza da terra, che richiede l'uso di un filtro dell'olio molto piccolo (corto).

Il filtro dell'olio ad alte prestazioni Spin-On Billet di LN Engineering utilizza una maglia in acciaio inossidabile a porosità leggermente aumentata (60 contro i 30 micron del filtro di carta standard). Insieme alla maggiore superficie e alla maggiore dimensione dei pori, il nostro filtro dell'olio lavabile ad alte prestazioni billet "corto" supererà le prestazioni del 1081 o del suo fratello maggiore, il 1042, senza dubbio. Questo aumento del flusso insieme a una minore perdita di pressione attraverso l'elemento garantisce la migliore protezione possibile per il tuo motore dalla carenza di olio. Se abbinato al nostro tappo di scarico magnetico, a un lubrificante superiore come Joe Gibbs XP9 e a intervalli di scarico ridotti, il nostro filtro billet offre il miglior equilibrio per le auto che vedono l'uso sia su strada che su pista. Con l'introduzione del nostro filtro ricavato dal pieno, per le applicazioni in cui è necessario rispettare l'altezza da terra, non consigliamo più il Napa Gold 1081 e l'utilizzo del nostro filtro ricavato dal pieno è altamente raccomandato per tutti i veicoli utilizzati in pista al posto del Napa Gold 1042. Il la procedura corretta per la pulizia del filtro prevede lo smontaggio del filtro e la rimozione dell'elemento lavabile. Lavare la coppa del filtro con acqua ragia minerale o solvente simile. Non versare solventi di alcun tipo sugli o-ring o sulle guarnizioni, altrimenti dovranno essere sostituiti. Assicurarsi di pulire l'elemento filtrante dall'interno verso l'esterno per assicurarsi che il supporto sia pulito. Oliare gli o-ring e le guarnizioni prima del rimontaggio. Pre-riempire il filtro dell'olio se lo si desidera. Stringere il filtro durante la reinstallazione e ruotare manualmente da 1/2 a 3/4 di giro più stretto come si farebbe con un normale filtro dell'olio.

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106-24

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