Aste dello sterzo
Correzione della geometria dell'urto. 1 kit, richiesto per auto.
Per Porsche 964 1989-94 senza portaruota RS
Le auto ribassate con portaruota non RS soffrono di bump steer e trarranno vantaggio dalla correzione della geometria dell'urto.
Bump steer è un cambiamento di convergenza dovuto al movimento verticale della ruota, come quando si guida su un dosso. Il cambio di convergenza fa girare l'auto e il guidatore deve correggerlo costantemente per mantenere una traiettoria costante. Questo rende l'auto una manciata da guidare, soprattutto su superfici stradali sconnesse.
La correzione dell'urto si ottiene spostando il perno dell'estremità del tirante di circa 10 mm più vicino al fuso a snodo rispetto all'estremità del tirante di serie. Questo cambia l'angolo del tirante per produrre la correzione della geometria dell'urto.
Non c'è bisogno di convertire i portaruote
Questo kit di tiranti di correzione Bump Steer fornisce la correzione della geometria dell'urto con i portaruota standard C2/C4. Non è necessario convertire i portaruota in tipo RS per correggere il bump steer quando si utilizza il nostro kit.
- Corregge il bump steer
- Elimina il giunto interno in gomma
- Maggiore precisione di guida
- Più facile e più conveniente rispetto alla conversione del portaruota RS
Questi tiranti Elephant Racing bump steer eliminano anche il giunto interno in gomma conforme che si trova nei tiranti 964 di fabbrica con un cuscinetto sferico che fornisce una sensazione di sterzata più diretta e reattiva. Pertanto, viene ripristinata la corretta geometria delle sospensioni, le correzioni del conducente vengono ridotte al minimo e la traiettoria del veicolo viene stabilizzata, facilitando il controllo della guida e riducendo l'affaticamento del conducente.
Esegue tutti gli altri tiranti
Anche sulle auto appena uscite dalle linee di assemblaggio della fabbrica Porsche, il nostro kit anti-bump steer ridurrà il bump steer per l'intera gamma di movimento.
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2180031
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Set di 2
Migliora la maneggevolezza del sistema di sterzo della tua Porsche con il nostro tirante esterno tipo BBI Porsche 964 993 RSR. Questi tiranti esterni sono dotati di un giunto sferico rivestito in teflon che offre un feedback migliore rispetto alle parti OE. Non solo, ma sono specificamente progettati per aiutare a regolare il bump steer, rendendoli un aggiornamento essenziale sia per gli appassionati di canyoning che per gli appassionati di pista.
Si adatta:
Porsche 993 1994-97
I tiranti esterni in un unico pezzo con uno sferico rivestito in teflon forniscono un feedback e una longevità migliori rispetto alle parti OE. Progettati per aiutare anche nella regolazione del bump steer, sono un must per gli appassionati di pista.
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BBI96440100
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Set di 2
Si adatta:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Questi tiranti forniscono un feedback più coerente e più solido senza aumento di NVH (rumore, vibrazioni e durezza)
Si tratta di un aggiornamento necessario per i proprietari di 964 che desiderano utilizzare i nostri montanti ricavati dal pieno
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99334703105
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Da utilizzare con bracci di controllo regolabili
Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
#Rohler#
Si adatta:
Porsche 964
Porche 993
Adatto a tutte le auto con guida a destra o a sinistra
Questo kit è stato originariamente progettato da Porsche e montato sulle 993 fornite con i cerchi da 18" opzionali.
Si tratta di un aggiornamento consigliato per qualsiasi auto 964/993 del '92-'98, indipendentemente dalle dimensioni dei pneumatici.
Nota: le cremagliere dello sterzo sulle 89-91 964 sono diverse rispetto alle successive 964 e 993 auto. Le linee idrauliche interferiscono leggermente con il posizionamento del tutore, quindi le linee devono essere spinte/piegate delicatamente e il tutore deve essere montato con il lato a filo rivolto verso il basso per adattarsi.
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3602101601
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Migliora lo sterzo della tua Porsche con i bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni: specifiche tecniche e vantaggi
Specifiche tecniche dei bracci dell'asta dello sterzo Performance:
- I bracci del tirante dello sterzo ad alte prestazioni, noti anche come bracci del tirante, sono componenti fondamentali nel sistema di sterzo di una Porsche.
- Collegano la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo o al mozzo della ruota, trasmettendo gli input dello sterzo e consentendo un controllo preciso del veicolo.
- I bracci dell'asta della pista Performance sono progettati specificamente per migliorare la risposta dello sterzo, la stabilità e le caratteristiche generali di manovrabilità.
- Sono realizzati con materiali di alta qualità come lega di alluminio forgiato o acciaio temprato per una maggiore resistenza e durata.
- I bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni sono disponibili come aggiornamenti aftermarket o sostituzioni standard per i modelli Porsche.
Vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione dei bracci dell'asta dello sterzo Performance per la tua Porsche:
Maggiore precisione di sterzata: i bracci dell'asta della pista Performance offrono una maggiore rigidità e rigidità, con conseguente risposta e feedback dello sterzo più precisi.
Gioco ridotto e stabilità migliorata: l'aggiornamento ai bracci ad alte prestazioni aiuta a ridurre il gioco dello sterzo, garantendo un collegamento più diretto e preciso tra la cremagliera dello sterzo e le ruote, con conseguente aumento della stabilità e del controllo.
Migliore capacità in curva: i bracci dell'asta della pista ad alte prestazioni forniscono un migliore controllo durante le curve, riducendo al minimo le tendenze al sottosterzo o al sovrasterzo e migliorando le prestazioni complessive di manovrabilità.
Maggiore durata: i bracci Performance sono progettati per resistere a carichi più elevati e fornire una maggiore durata rispetto ai bracci standard, garantendo prestazioni di lunga durata anche in condizioni di guida impegnative.
Regolazioni di allineamento ottimali: i bracci dell'asta dei cingoli ad alte prestazioni offrono spesso caratteristiche regolabili, consentendo regolazioni di allineamento precise, che possono ottimizzare l'usura degli pneumatici, migliorare la trazione e migliorare la stabilità in curva.
In Design911, siamo specializzati nella fornitura delle parti corrette e della consulenza professionale per la tua Porsche. Offriamo un'ampia gamma di bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni appositamente progettati per i modelli Porsche, inclusi aggiornamenti aftermarket e sostituzioni OEM. Il nostro team di esperti può assisterti nella selezione dei bracci dell'asta del cingolo appropriati in base al modello della tua Porsche, all'anno e ai requisiti specifici del sistema di sterzo. Comprendiamo l'importanza di ottenere prestazioni di sterzata e caratteristiche di manovrabilità ottimali e possiamo guidarti nella scelta dei bracci migliori che si adattano alle tue esigenze. Con la nostra esperienza e il nostro impegno per la soddisfazione del cliente, possiamo aiutarvi a migliorare la precisione di sterzata, la stabilità e l'esperienza di guida complessiva della vostra Porsche. Contattateci oggi per beneficiare del nostro supporto completo e accedere a parti di alta qualità su misura per le vostre esigenze.
- Barra duomi
- Kit barra anti-oscillazione antirollio H&R
- Molle di abbassamento H&R
- Bracci di controllo anteriori
- Bracci di controllo posteriori
- Drop link Frontale
- Drop link Posteriore
- Supporti motore
- Supporti del cambio
- Supporti superiori anteriori
- Top monta posteriore
- Piatti a molla
- Sottotelaio anteriore
- Sottotelaio posteriore
- Sistema di sollevamento aereo
- Scocche di protezione
- Kit di sospensione coilover DesignTek D220
- Ammortizzatori Bilstein SPORT B6
- Kit sospensioni coilover Bilstein B14 PSS
- Kit coilover regolabile con smorzamento in altezza Bilstein B16 PSS9/10
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Sospensioni Ohlins per strada e pista
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