Barra duomi
Si adatta
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Linea da corsa
Racingline è l'etichetta per una gamma assortita di barre di sostegno di alta qualità. Questi pezzi filettati fresati CNC e parti tagliate al laser garantiscono regolazioni estremamente accurate.
I prodotti Racingline sono disponibili in alluminio lucidato o rivestiti in fibra di carbonio. Con questa barra di sostegno otterrai il massimo livello di prestazioni tecniche e ottiche.
I rinforzi del puntone forniscono ulteriore stabilità alla carrozzeria dell'auto. Ciò si traduce in uno sterzo più preciso e una migliore stabilità direzionale grazie alla ridotta torsione della carrozzeria.
I rinforzi Wiechers sono adattati per i veicoli di produzione. Questi sono assolutamente fedeli alle dimensioni e realizzati in acciaio di alta qualità.
Offriamo rinforzi in acciaio verniciato rosso o in alluminio lucidato a specchio.
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36700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per Porsche 964/993
Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra 8,6 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si attacca alle torri dei montanti.
Varie: le estremità dell'asta regolabili consentono un precarico preciso.
Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per Porsche 964/993
Il kit di aggiornamento R-1532 fornisce un tubo in fibra di carbonio di alta qualità legato a raccordi filettati per sostituire il gruppo tubo in acciaio inossidabile del modello R-1530. Il kit di aggiornamento includeva solo i tubi in fibra di carbonio, non le estremità.
Materiale: tubo in fibra di carbonio con raccordi in alluminio.
Finitura: fibra di carbonio.
Peso: 11 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si attacca alle estremità dell'asta in acciaio inossidabile - fornita con R-1530.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per auto da corsa Porsche 964/993
Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra 4,3 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si attacca alle torri dei montanti.
Varie: progettato per veicoli da competizione C2, C4 e 993 con cuscinetti a puntone sferico aftermarket. Il design del tubo rialzato eliminerà la maggior parte delle celle a combustibile.
Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per Porsche 964/993
Materiale: Tipo 304, acciaio inossidabile.
Finitura: Finitura satinata inossidabile.
Peso: 3 libbre. 4 once.
Modelli: Tutti C2, C4,993.
Installazione: la barra si attacca alle torri dei montanti.
Varie: le estremità dell'asta regolabili consentono un precarico preciso.
Opzione: se non vuoi scendere a compromessi sul peso o sulle prestazioni, abbiamo sviluppato una serie di rinforzi in fibra di carbonio e kit di kit di aggiornamento che offrono incredibili proprietà di resistenza al peso.
Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Specifica: 2 punti
Si adatta:
Porsche 964 (911) Carrera 2 1989>>
Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Espandibile, rapida rimozione e installazione.
Il nostro esclusivo sistema di controventatura QuickChange™ è disponibile in due configurazioni ed è espandibile per crescere in base alle vostre esigenze. I perni a sgancio rapido consentono di rimuovere o riconfigurare in pochi minuti.
Espandibile : inizia con un rinforzo a torre a barra singola e successivamente scala fino a un rinforzo a X in piena regola, il sistema è completamente aggiornabile. Aumenta o riconfigura il tuo tutore per soddisfare le tue mutevoli esigenze di rigidità del telaio, capacità di archiviazione e budget.
Sgancio rapido : i tubi sono fissati con perni a sgancio rapido, ciascuno tenuto in posizione da una sfera di arresto. I perni a sgancio rapido consentono una rimozione rapida e senza attrezzi per l'accesso alla manutenzione o una maggiore capacità di stivaggio.
Qualità costruttiva: l'aspetto davvero fantastico corrisponde alla funzionalità. I tubi in alluminio sovradimensionati hanno un aspetto robusto e robusto ma rimangono leggeri e hanno una finitura anodizzata smerigliata mirata. Le estremità della forcella in alluminio billet lavorato a CNC sono anodizzate in un raffinato colore bordeaux.
Tutte le configurazioni sono completamente imbullonate, non è richiesta alcuna saldatura.
QuickChange Video puntone
Inizia con la configurazione a barra singola, aggiornata all'X-Brace completo in un secondo momento semplicemente aggiungendo componenti. Niente usa e getta! Barra singola : la base del sistema, la barra singola collega insieme le torri del puntone per una flessibilità ridotta.
X Brace – Ispirato ai rinforzi del telaio utilizzati sulle auto da corsa 935, il rinforzo X aumenta la rigidità torsionale del telaio. Completamente imbullonato, si fissa alle piastre di camber e agli angoli anteriori del bagagliaio.
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216221
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
L'impostazione accurata del camber è un must per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. La regolazione del camber dalle tue piastre di camber di solito richiede una barra di leva in una mano e la tua chiave inglese nell'altra, dandoti un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questo è il primo tutore a 3 punti del settore per il 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che ti permetterà di mettere a punto, quindi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica eliminerà la necessità di forare e bloccare le piastre camber per assicurare che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questo puntone è disponibile sia nella configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzato in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funzionerà con la maggior parte delle piastre camber regolabili.
Questo puntone 964/993 può essere installato su auto senza piastre camber regolabili, tuttavia la funzione di regolazione non sarà funzionale. Piastre camber non incluse.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
L'impostazione accurata del camber è un must per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. La regolazione del camber dalle tue piastre di camber di solito richiede una barra di leva in una mano e la tua chiave inglese nell'altra, dandoti un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questo è il primo tutore a 3 punti del settore per il 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che ti permetterà di mettere a punto, quindi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica eliminerà la necessità di forare e bloccare le piastre camber per assicurare che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questo puntone è disponibile sia nella configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzato in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funzionerà con la maggior parte delle piastre camber regolabili.
Questo puntone 964/993 può essere installato su auto senza piastre camber regolabili, tuttavia la funzione di regolazione non sarà funzionale. Piastre camber non incluse.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Questo supporto per puntone anteriore in acciaio monopezzo è rifinito in rosso e si attacca ai supporti superiori del montante di fabbrica sulle ali interne.
I rinforzi del puntone forniscono ulteriore stabilità alla carrozzeria dell'auto. Ciò si traduce in uno sterzo più preciso e una migliore stabilità direzionale grazie alla ridotta torsione della carrozzeria.
I rinforzi Wiechers sono adattati per i veicoli di produzione. Questi sono assolutamente fedeli alle dimensioni e realizzati in acciaio di alta qualità.
Offriamo rinforzi in acciaio verniciato rosso o in alluminio lucidato a specchio.
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361003
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 965Turbo
Porsche 993 C2 (NON 993 4WD)
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360210964
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 All
Porsche 993 All
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96434304200
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti dei montanti OEM e aiutano a ridurre la flessibilità del telaio per una migliore tenuta in curva e una manovrabilità più precisa su strada o in pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi auto su strada o su pista - Aumenta la tua esperienza di guida
- Kit barra anti-oscillazione antirollio H&R
- Molle di abbassamento H&R
- Bracci di controllo anteriori
- Bracci di controllo posteriori
- Drop link Frontale
- Drop link Posteriore
- Supporti motore
- Supporti del cambio
- Supporti superiori anteriori
- Top monta posteriore
- Aste dello sterzo
- Piatti a molla
- Sottotelaio anteriore
- Sottotelaio posteriore
- Sistema di sollevamento aereo
- Scocche di protezione
- Kit di sospensione coilover DesignTek D220
- Ammortizzatori Bilstein SPORT B6
- Kit sospensioni coilover Bilstein B14 PSS
- Kit coilover regolabile con smorzamento in altezza Bilstein B16 PSS9/10
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Sospensioni Ohlins per strada e pista
- Koni Sports
- Koni Special Active
- Boccole in poliuretano Superpro
- Boccole in poliuretano Powerflex
- Boccole Powerflex Black Series
- Powerflex Heritage Collection
- Kit sospensioni regolabili H&R
- Cup-kit sospensioni sportive H&R
- Kit di sospensione KW Variant 1 Inox
- Sospensioni regolabili con smorzamento in estensione KW Variant 2 Inox
- Kit di sospensioni regolabili KW Variant 3
- Kit di sospensioni coilover KW Clubsport
- Kit di sospensioni coilover CON supporti superiori KW Clubsport
- Sospensione CSS Sachs Performance