Koppelingsmiddenplaat stijve peddel. Porsche 964 / 965 / 993 / 996 / 997 SACHS

Koppelingsmiddenplaat stijf gesinterd
Diameter [mm]: 240
Parameter: 240S
Aantal tanden: 23
Naafprofiel: 23,3x26,3-23N



Past bij:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo/S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amerika (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Cup (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Prestatieverschillen tussen de koppelingsplaten en OE: hogere thermische capaciteit in vergelijking met organisch wrijvingsmateriaal, hoger overdraagbaar koppel in vergelijking met organisch wrijvingsmateriaal, zeer vuilafstotend, agressieve startprestaties, moeiteloze uitwisseling met OE-koppelingen.

Typische toepassingen zijn onder meer: racecircuit (endurancerace, clubsport, autocross), heuvelklimmen (bijv. groep N), rally, slalom, driftracen, 1/4 mijl-race

Een versterkt koppelingsdeksel heeft fundamentele voordelen ten opzichte van een OE-koppelingsdeksel, zoals een hoger overdraagbaar koppel en een hogere weerstand tegen stuwkracht. Het maakt ook sneller en sportiever schakelen mogelijk. Dat maakt hem uitermate geschikt voor straattuning, duurraces, bergbeklimmen (groep N)

Er zijn zowel starre koppelingsplaten als torsiedemperplaten verkrijgbaar. Koppelingsplaten met torsieveren fungeren als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Door versterkte koppelingscomponenten kan de pedaalkracht toenemen en het modulatiebereik worden verkleind. Er kunnen extra koppelings- en versnellingsgeluiden optreden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

881864999944

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers