Past bij:
Porsche 996 C2
Porsche 986
Porsche 997 C2
Porsche 987
Vervangt de conforme fabrieksrubberen bus door een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig lager voor een grotere stijfheid van de voorwielophanging, een snellere stuurrespons en een betere wegligging.
Twee sets montagegaten zorgen voor meer dan 1 graad extra negatieve camber.
De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium billet, wat zorgt voor een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak.
Het sferische lager is stevig vastgeklemd in de knuppelbehuizing. Andere ontwerpen gebruiken een kleine borgring om het lager in een boring te vangen, wat kan leiden tot irritant gerammel en zelfs mogelijk defecten.
Vermindert camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
De enige camberplaten op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste geveerde stoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
Dit zijn de aftermarket camberplaten voor die exclusief zijn gecertificeerd voor 996 Spec-races.
Past op alle 996/997 (niet 4WD), Cayman en Boxster.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996FSMT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>