H&R stabilisatorstang / stabilisatorstangset. Porsche 997TT (F 26mm R 24mm)

Retro RSR verstelbare stabilisatorstang achter.



Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Retro RSR verstelbaar stabilisatorstangsysteem

Retro-uiterlijk gecombineerd met moderne prestaties en functies maken deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstang) tot een uitstekende keuze voor periode-correcte builds.

Links laten vallen

Uiterlijk vergelijkbaar met de RSR-originelen met een grijze kleur voor een discrete en retro uitstraling. Precisiestanguiteinden met linker- en rechterschroefdraad maken het gemakkelijk om de lengte van de voorste trekstangen aan te passen. Verstelbare lengte maakt het gemakkelijk om voorbelasting op de stang te elimineren. Met Teflon gevoerde stangkoppen hoeven nooit te worden gesmeerd.

Lichtgewicht

Holle staven wegen half zoveel als vergelijkbare massieve staven en leveren dezelfde stijfheid.
bussen

Teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.

Doorlopende voorbalk in carrosseriestijl

Kan op dezelfde manier door de carrosserie worden geïnstalleerd als de auto's van vóór 1974 en de vroege turboauto's. Auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, moeten de optionele steunplaatkit aanschaffen.

Armen in retrolook

Stalen armen zijn vergelijkbaar met het originele RSR-type en hebben geboorde afstelposities.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1-RSRRSBA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunplaatset voor montage van stabilisatorstang
1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Voor montage achteraf van de doorlopende stabilisatorstang

Vereist voor verstelbare stabilisatorstangen bij installatie op auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een stabilisatorstang door de carrosserie. Deze platen passen aan de achterkant van de wielkuip en verdelen de belasting van de stabilisatorstang om scheuren te voorkomen.

Algemeen vereist voor alle 911/912/914/930 van 1974-1989 met op een arm gemonteerde stabilisatorstangen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2270024

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Front QuickChange™ Blade Style Sway bar

1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem

Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.

Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.

De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen

Perfecte geometrie

Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.

Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.

Lichtgewicht

Holle staaf vermindert het gewicht.

Snelle en gemakkelijke aanpassing

U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.

Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

227002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers