Dempers

Milltek sportuitlaat met vervangende pijp voor katalysator met Carbon Jet GT-100 Trims



Past bij:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020

Uitlaatsysteem inclusief omloopleiding voor katalysator
Buisdiameter - 63,50 mm

Alleen voor trackgebruik

onderdelen montage:
MSPO256REP: Bypassleiding voor katalysator
MSPO257: Verbindingsleiding
MSPO251: Verbindingsleiding linksvoor
MSPO252: Rechter voorste aansluitleiding
MSPO253: Aansluitleiding links achter
MSPO254: Aansluitleiding rechtsachter
MSPO255: Achterdemper Balanspijp
MSTIP226 x2: Carbon Jet-100-afwerking (102 mm Carbon Jet)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met vervangende pijp voor katalysator met gepolijste GT-100 sierlijsten



Past bij:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020

Uitlaatsysteem inclusief omloopleiding voor katalysator
Buisdiameter - 63,50 mm

onderdelen montage:
MSPO256REP: Bypassleiding voor katalysator
MSPO257: Aansluitleiding
MSPO251: Verbindingsleiding linksvoor
MSPO252: Rechter voorste aansluitleiding
MSPO253: Aansluitleiding links achter
MSPO254: Aansluitleiding rechtsachter
MSPO255: Achterdemper Balanspijp
MSVW373 x2: gepolijste tips (dubbele GT100)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met vervangende pijp voor katalysator met Titanium GT-100 Trims



Past bij:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2016 tot 2020

Uitlaatsysteem inclusief omloopleiding voor katalysator
Buisdiameter - 63,50 mm

onderdelen montage:
MSPO256REP: Bypassleiding voor katalysator
MSPO257: Aansluitleiding
MSPO251: Verbindingsleiding linksvoor
MSPO252: Rechter voorste aansluitleiding
MSPO253: Aansluitleiding links achter
MSPO254: Aansluitleiding rechtsachter
MSPO255: Achterdemper Balanspijp
MSVW374 x2: Titanium tips (dubbele 100 mm GT100)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met bypass voor gasdeeltjesfilter en Burnt Titanium GT-115 Trims

Alleen build vóór februari 2020



Past bij:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 tot 2020
Alleen voor auto's met Gas Particulate Filter (GPF)

Sportuitlaatsysteem met Gas Particulate Filter (GPF) bypass
Buisdiameter - 60,30 mm

onderdelen montage:
MSPO258: LH GPF/OPF-bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-bypass
MSPO260: Linkerklepconstructie
MSPO261: RH-klepconstructie
MSPO262: Montage achterdemper
MSPO263 x2: uitlaatpijpen
MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Burnt Titanium (115 GT)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met roetfilter bypass en Carbon Jet GT-115 Trims

Alleen build vóór februari 2020



Past bij:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 tot 2020
Alleen voor auto's met Gas Particulate Filter (GPF)

Sportuitlaatsysteem met Gas Particulate Filter (GPF) bypass
Buisdiameter - 60,30 mm

onderdelen montage:
MSPO258: LH GPF/OPF-bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-bypass
MSPO260: Linkerklepconstructie
MSPO261: RH-klepconstructie
MSPO262: Montage achterdemper
MSPO263 x2: uitlaatpijpen
MSTIP244 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Carbon Jet (115 GT)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met gasdeeltjesfilter bypass en Cerakote Black GT-115 Trims

Alleen build vóór februari 2020



Past bij:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 2020
Alleen voor auto's met Gas Particulate Filter (GPF)

Sportuitlaatsysteem met Gas Particulate Filter (GPF) bypass
Buisdiameter - 60,30 mm

onderdelen montage:
MSPO258: LH GPF/OPF-bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-bypass
MSPO260: Linkerklepconstructie
MSPO261: RH-klepconstructie
MSPO262: Montage achterdemper
MSPO263 x2: uitlaatpijpen
MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote Black (115 GT)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met roetfilterbypass en gepolijste GT-115 sierlijsten

Alleen build vóór februari 2020



Past bij:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 tot 2020
Alleen voor auto's met Gas Particulate Filter (GPF)

Sportuitlaatsysteem met Gas Particulate Filter (GPF) bypass
Buisdiameter - 60,30 mm

onderdelen montage:
MSPO258: LH GPF/OPF-bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-bypass
MSPO260: Linkerklepconstructie
MSPO261: RH-klepconstructie
MSPO262: Montage achterdemper
MSPO263 x2: uitlaatpijpen
MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatsierstuk gepolijst (115 GT)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Milltek sportuitlaat met roetfilter bypass en Titanium GT-115 Trims

Alleen build vóór februari 2020



Past bij:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 tot 2020
Alleen voor auto's met Gas Particulate Filter (GPF)

Sportuitlaatsysteem met Gas Particulate Filter (GPF) bypass
Buisdiameter - 60,30 mm

onderdelen montage:
MSPO258: LH GPF/OPF-bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-bypass
MSPO260: Linkerklepconstructie
MSPO261: RH-klepconstructie
MSPO262: Montage achterdemper
MSPO263 x2: uitlaatpijpen
MSTIP252 x2: 4,5" uitlaatsierstuk titanium (115 GT)

Vereist Stage 2 ECU-software-update

Sportuitlaat motorsportkit.
De set bevat midden- en achterdempers.

ZONDER GASOLINE DEELTEFILTER (GPF)



Past bij:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Geen GPF

De set bevat de centrale en achterste geluiddempers
De kit kan alleen worden bediend via de afstandsbediening of de Tubi APP. Wanneer dit systeem is gemonteerd op een auto die is uitgerust met het optionele Porsche sportuitlaatsysteem, wordt de uitlaatklep niet aangestuurd door de SPORT-bediening
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.

ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals uit de sector geïnstalleerd worden

ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren

GELUID - + RUMORE
De + Rumore variant levert het originele Tubi Sound timbre maar met het hoogst mogelijke volume

SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen

EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 2 + 2 CENTRAAL
Er zijn twee paar uitlaatpijpen met een opening ertussen, in het midden van de achterbumper

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken

VERMINDERDE CEL KATALYTISCHE OMVORMER - 100 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de tegendruk van de uitlaatgassen, terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig

HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten in kritieke en gevaarlijke posities door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.

Sportuitlaat motorsport valvetronic-set. De set bevat achter- en middendempers.
VOOR AUTO'S ZONDER GASOLINE ROETFILTER (GPF)



Past bij:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Geen GPF

De set bevat de centrale en achterste geluiddempers
De kit kan alleen worden bediend via de afstandsbediening of de Tubi APP. Wanneer dit systeem is gemonteerd op een auto die is uitgerust met het optionele Porsche sportuitlaatsysteem, wordt de uitlaatklep niet aangestuurd door de SPORT-bediening
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.

ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals uit de sector geïnstalleerd worden

ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren

GELUID - + RUMORE
De + Rumore variant levert het originele Tubi Sound timbre maar met het hoogst mogelijke volume

KLEPTRONIC-SYSTEEM - EXCU-KLEPTRONIC
Het uitlaatsysteem wordt compleet geleverd met de Tubi Style Exhaust Control Unit. De regeleenheid maakt bediening van de standaard Tubi Style-uitlaatsysteemklep mogelijk in 4 verschillende door Tubi Style op maat gemaakte modi, via APP en afstandsbediening. Als deze functie wordt gebruikt, is de EG-typegoedkeuring niet langer geldig

AFMETINGEN EINDTIPS - 50 mm
De waarde heeft betrekking op de buitenafmetingen van het uiteinde van het uitlaatuiteinde.

SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen

EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 2 + 2 CENTRAAL
Er zijn twee paar uitlaatpijpen met een opening ertussen, in het midden van de achterbumper

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken

VERMINDERDE CEL KATALYTISCHE OMVORMER - 100 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de tegendruk van de uitlaatgassen, terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig

HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten in kritieke en gevaarlijke posities door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.

Sportuitlaatset voor Porsche 718 Boxster, Cayman en GTS 2.0ltr & 2.5ltr met uitlaatklep



718 Boxster, Cayman & GTS met en zonder GPF (benzine roetfilter)
2.0/2.5Ltr vanaf 2016

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK

GELUID: TUBI-GELUID

Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.

Deze set mag alleen worden gemonteerd op auto's met een OE-uitlaat die al is uitgerust met pneumatische kleppen. De OE-uiteinden moeten worden gebruikt.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.

UITLAAT: KLEP PNEUMATISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met pneumatische klep ter vervanging van de standaard pneumatische klep die op de auto is geïnstalleerd. Bediening van de originele klep is nog aanwezig.

EINDTIPS ONTWERP: OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE
2 CENTRAAL
De eindpunten komen uit het midden.

AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
HOOFDLEIDING AFMETINGEN

Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.

Sportuitlaatset voor Porsche 718 Boxster & Cayman zonder uitlaatklep



718 Boxster, Cayman & GTS met en zonder GPF (benzine roetfilter)
2.0/2.5Ltr vanaf 2016

ALLEEN RACETRACK GEBRUIK:

GELUID: TUBI-GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.

De kit bevat de rechter en linker demper zonder klep. Hij kan gemonteerd worden op de OE centrale demper, of in combinatie met de Tubi Style centrale demper.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.

UITLAATKLEP: GEEN KLEP

Het uitlaatsysteem bevat geen klep en staat altijd garant voor het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is aansturing van de uitlaatklep zowel door de motor-ECU als door de bestuurder via de specifieke regelsystemen niet meer mogelijk.

De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.

EINDTIPS ONTWERP OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL

Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.

Sportuitlaat Porsche 718 Cayman en Cayman S vanaf 2016



Remus Axle-back systeem: RVS sportuitlaten links en rechts, incl. EG-homologatie.

Past bij:
Porsche Cayman 718 Type(e) 982, 2.0L turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 Typ(e) 982, 2,5l turbo, 257kW 2016>>

Opmerkingen:
Alleen voor modellen ZONDER Porsche sportuitlaatsysteem (PSE)

Past zowel handmatig als PDK

Axle-back sportuitlaatsysteem
Bij de achterasoplossing wordt alleen de achterdemper vervangen door een REMUS sportuitlaat. De REMUS sportuitlaat voor de Porsche Cayman 718 type 982 biedt een aanzienlijke toename van prestaties en koppel door verlaging van de tegendruk en stromingsoptimalisatie. Minder gewicht en het bekende sonore REMUS-geluid zijn extra kenmerken die de REMUS-sportuitlaat onderscheiden van de standaarduitlaat. REMUS achterasoplossingen zijn beschikbaar voor een breed scala aan auto's.

Geen voertuigaanpassingen nodig!

Originele buis Ø 55 mm, REMUS buis Ø 60 mm

Functies:
• Agressief racegeluid
• Gestraald oppervlak, 100% roestvrij staal
• Prestatieverhoging, lage tegendruk
• Lichtgewicht constructie
• Perfecte vorm en pasvorm
• Handgemaakt in Oostenrijk
• 36 maanden garantie
• EG-homologatie

Uitlaatpijp opties: (apart verkrijgbaar):
1. Verchroomde eindpijp Ø 102 mm haaks, recht gesneden, met verstelbare bolklemaansluiting
2. Chroom eindstuk Ø 102 mm afgeschuind, rolrand met instelbare bolklemaansluiting
3. Carbon uitlaatpijp Ø 102 mm gebogen, titanium binnenwerk, met verstelbare bolvormige klemverbinding

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6860160500LR-

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Tot februari 2020

Dit uitlaatsysteem kan worden gemonteerd op elk 4.0ltr-model geproduceerd tot februari 2020. In maart is een nieuw bevestigingssysteem op basis van silent block geïntroduceerd

GELUID: RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd.

UITLAATKLEP: PNEUMATISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met pneumatische klep ter vervanging van de standaard pneumatische klep die op de auto is geïnstalleerd. Bediening van de originele klep is nog aanwezig.

EINDTIPS ONTWERP: OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
RECHTE BUIS AISI 304 ROESTVRIJ STAAL

Sportuitlaat einddemper.

Met pneumatische kleppen en 90 mm gepolijste zwarte uitlaatpijpen



Past bij
Vanaf 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr

Achter RVS sportuitlaat achter met kleppen en 90 mm zwart gepolijste uitlaatpijpen

TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

P0.012.C01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat einddemper.

Zonder pneumatische ventielen
Met 90 mm gepolijste zwarte uitlaatpijpen



Past bij
Vanaf 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr

Achter RVS sportuitlaat achter zonder kleppen
Wordt geleverd met 90 mm zwart gepolijste uitlaatpijpen

TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

P0.013.C01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat rechte pijp Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Vanaf maart 2020

Dit uitlaatsysteem kan worden gemonteerd op elk 4.0ltr model geproduceerd vanaf maart 2020. In maart is een nieuw bevestigingssysteem op basis van silent block geïntroduceerd

GELUID RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd.

UITLAATKLEP PNEUMATISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met pneumatische klep ter vervanging van de standaard pneumatische klep die op de auto is geïnstalleerd. Bediening van de originele klep is nog aanwezig.

EINDTIPS ONTWERP OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
RECHTE BUIS AISI 304 ROESTVRIJ STAAL

Sportuitlaat systeem. Met aangepaste hoofddempers.
Met uitlaatpijpen met een unieke look, gemaakt van verchroomd roestvrij staal in zilver of zwart.



Past bij:
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >>
Porsche 718 (982) Kaaiman 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2017 >>

Let op: Het sportgeluid wordt geactiveerd door middel van een aparte knop in het bedieningspaneel 99161396150DML in de middenconsole. Er is soms een mechanisch geluid hoorbaar wanneer het sportuitlaatsysteem wordt geactiveerd

Let op: Houd er rekening mee dat extra items moeten worden betaald in overeenstemming met de installatie- en aanpassingsinstructies. Voor de montage moet een fabriekscertificaat worden aangevraagd bij uw Porsche Partner.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9820442010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelaarset voor geluidskleppen.



Past bij:
Alle Porsche-modellen met vacuümbediende valvetronic-uitlaatsystemen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9996001111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers