Vervanging voor keramische schijf
Filter op merk
Vervanging voor KERAMISCHE Remschijven GEBOREN voor Porsche 987C Cayman GT4
Code: 2128121
Vervanging voor KERAMISCHE schijven - GEBOREN
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "Geboord" :
Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "Geboord" :
Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128121
212812170
212812160
212812150
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 1.762,04
Vervanging voor CERAMIC remschijven NAT voor Porsche 987C Cayman GT4
Code: 2128122
Vervanging voor CERAMIC PCCB-schijven - NAT
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "NAT" :
Geprofileerde remschijven verwijderen de waterfilm van het remschijfoppervlak binnen fracties van een seconde en zorgen voor een zeer korte reactietijd, ook bij stromende regen.
Levertijd: ca. 20 werkdagen
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "NAT" :
Geprofileerde remschijven verwijderen de waterfilm van het remschijfoppervlak binnen fracties van een seconde en zorgen voor een zeer korte reactietijd, ook bij stromende regen.
Levertijd: ca. 20 werkdagen
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128122
212812270
212812260
212812250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 1.958,04
Vervanging voor CERAMIC Remschijven WAVE voor Porsche 987C Cayman GT4
Code: 2128123
Vervanging voor KERAMISCHE schijven - WAVE
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "WAVE" :
Het laagste gewicht en maximale vertragingswaarden vanwege het grootste stralingsoppervlak en ook de optimale reiniging van de remblokken (ursprünglich: vent) maken deze schijf een voordeel voor gebruik in de motorsport onder wisselende omstandigheden.
Levertijd: ca. 20 werkdagen
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128123
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "WAVE" :
Het laagste gewicht en maximale vertragingswaarden vanwege het grootste stralingsoppervlak en ook de optimale reiniging van de remblokken (ursprünglich: vent) maken deze schijf een voordeel voor gebruik in de motorsport onder wisselende omstandigheden.
Levertijd: ca. 20 werkdagen
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2128123
212812370
212812360
212812350
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 2.154,04
Vervanging voor KERAMISCHE Remschijven GEBOREN voor Porsche 987C Cayman GT4 Clubsport
Code: 2135121
Vervanging voor KERAMISCHE schijven - GEBOREN
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "Geboord" :
Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2135121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Kenmerken "Geboord" :
Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.
De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.
Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:
... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras
... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2135121
213512170
213512160
213512150
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 1.566,04
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche
Code: 410.069.6
Tweedelige zwevende Direct Drive V3 met sleuven voorste ijzeren schijf PCCB-conversie (inclusief centre-lock wielen voor op de weg).
Afmetingen : 410 × 62 × 34 mm
Dit product past:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
410.069.6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Afmetingen : 410 × 62 × 34 mm
Dit product past:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
410.069.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 1.096,71
Remschijf / rotor geboord en gesleufd 2-delig VOOR/ACHTER 997 Turbo met PCCB
Code: A1-066DS
Remschijf / rotor geboord en gesleufd 2-delig VOOR en ACHTER
Past bij:
Porsche 997 Turbo met PCCB & CENTER LOCK
Porsche 991Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 met stalen schijf
Porsche 718 Cayman GT4 met stalen schijf
Pakket bevat:
Remschijf 380MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig geboord en gesleufd
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotoren zijn compatibel met elk van de huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingspercentages tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotor kromtrekken kan elimineren.
De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, wat axiale en radiale speling mogelijk maakt.
Meer koellichaam zonder gewichtstraf: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat het gewicht is overgebracht van de middelste hoed waar het niets doet naar de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Hoogwaardige materialen: het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hoge hoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.
Past bij:
Porsche 997 Turbo met PCCB & CENTER LOCK
Porsche 991Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 met stalen schijf
Porsche 718 Cayman GT4 met stalen schijf
Pakket bevat:
Remschijf 380MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig geboord en gesleufd
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotoren zijn compatibel met elk van de huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingspercentages tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotor kromtrekken kan elimineren.
De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, wat axiale en radiale speling mogelijk maakt.
Meer koellichaam zonder gewichtstraf: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat het gewicht is overgebracht van de middelste hoed waar het niets doet naar de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Hoogwaardige materialen: het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hoge hoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Prijzen vanaf: £ 833,00
Remschijf / rotor met sleuf 2-delig VOOR/ACHTER 997 Turbo met PCCB
Code: A1-066S
Remschijf / rotor met sleuf 2-delig VOOR en ACHTER
Past bij:
Porsche 997 Turbo met PCCB & CENTER LOCK
Porsche 991Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 met stalen schijf
Porsche 718 Cayman GT4 met stalen schijf
Pakket bevat:
Remschijf 380MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig met sleuf
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotoren zijn compatibel met elk van de huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingspercentages tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotor kromtrekken kan elimineren.
De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, wat axiale en radiale speling mogelijk maakt.
Meer koellichaam zonder gewichtstraf: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat het gewicht is overgebracht van de middelste hoed waar het niets doet naar de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Hoogwaardige materialen: het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hoge hoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.
Past bij:
Porsche 997 Turbo met PCCB & CENTER LOCK
Porsche 991Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 met stalen schijf
Porsche 718 Cayman GT4 met stalen schijf
Pakket bevat:
Remschijf 380MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig met sleuf
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotoren zijn compatibel met elk van de huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingspercentages tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotor kromtrekken kan elimineren.
De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, wat axiale en radiale speling mogelijk maakt.
Meer koellichaam zonder gewichtstraf: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat het gewicht is overgebracht van de middelste hoed waar het niets doet naar de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Hoogwaardige materialen: het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hoge hoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.
Product voertuiggroep
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Prijzen vanaf: £ 833,00
Remblokken, ACHTER. Porsche 997 / 996 / Boxster / Cayman met keramische (PCCB) schijven
Code: 982698451C
Remblokken set van 4 voor één as -ACHTER
Past bij:
Voor auto's met keramische (PCCB) schijf M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Kaaiman 2005-08
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-13
Porsche 981C Kaaiman 2014-16
Porsche 718C (982C) Kaaiman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982698451C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Voor auto's met keramische (PCCB) schijf M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Kaaiman 2005-08
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-13
Porsche 981C Kaaiman 2014-16
Porsche 718C (982C) Kaaiman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982698451C
982698451C
99735294800
99635294701
99635294700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Prijs: £ 377,00
Bestelbaar
PAGID RSC1 Race remblokken voor keramische schijf. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Kaaiman GT4
Code: E4925RSC1
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:
Porsche 991 GT3 [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 GT3 RS [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 R [keramische remmen] 2016>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo [keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo S [keramische remmen] 2013 >> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [keramische en gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal heeft goede allround eigenschappen en is geschikt voor alle soorten gebruik.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE ALLROUND PRESTATIEKENMERKEN
• DISCVRIENDELIJK
TOEPASSINGSGEBIED: Race- en trackday-compound voor alle bekende typen keramische remschijven.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4925RSC1
4925
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 528,28
Nu £ 517,71
Bestelbaar
PAGID RSC2 Race remblokken voor keramische schijf. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Kaaiman GT4
Code: E4925RSC2
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:
Porsche 991 GT3 [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 GT3 RS [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 R [keramische remmen] 2016>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo [keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo S [keramische remmen] 2013 >> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [keramische en gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
RSC 2 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• GEMIDDELD HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een hoog vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4925RSC2
4925
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 482,78
Nu £ 473,12
Bestelbaar
PAGID RSC2 Race remblokken voor keramische schijf. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Kaaiman GT4
Code: E4927RSC2
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:
Porsche 991 Turbo 2013>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 2013 >>[keramische remmen] (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (VOOR)
Porsche 992 GT3 [keramische remmen] 2020>> (VOOR)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 2 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• GEMIDDELD HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een hoog vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4927RSC2
4927
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 585,90
Nu £ 574,18
Bestelbaar
PAGID RSC3 Race-remblokken voor keramische schijf. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Cayman GT4
Code: E4927RSC3
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:
Porsche 991 Turbo 2013>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 2013 >>[keramische remmen] (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (VOOR)
Porsche 992 GT3 [keramische remmen] 2020>> (VOOR)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 3 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een laag vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4927RSC3
4927
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 951,15
Nu £ 932,13
Bestelbaar
PAGID RSC3 Race remblokken voor keramische schijven. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Kaaiman GT4
Code: E4925RSC3
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:
Porsche 991 GT3 [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 GT3 RS [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 R [keramische remmen] 2016>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo [keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo S [keramische remmen] 2013 >> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [keramische en gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 3 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een laag vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4925RSC3
4925
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 782,17
Nu £ 766,53
Bestelbaar
PFC Racing Voor- en achterremset, met gesleufde 380 mm schijven. Porsche 991 GT2 / GT3 981 Kaaiman GT4 / 718 Kaaiman GT4
Code: 0380.0001
PFC Racing Voor- en achterremset met Slotted trackday / race 380 x 34 mm voor en 380 x 30 mm achter remschijven.
Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0380.0001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman GT4
Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.
PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 380.069.63 / 380.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 900.900.002.11 FA/RA-boutenset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie
PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0380.0001
0380.0001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 12.730,41
Nu £ 12.475,80
Bestelbaar
PFC Racing Voor- en achterremset, met gesleufde 405 mm voorschijven. Porsche 991 GT2 / GT3 981 Kaaiman GT4 / 718 Kaaiman GT4
Code: 0405.0001
PFC Racing Voor- en achterremset met Slotted trackday / race 405 x 34 mm voor en 380 x 30 mm achter remschijven.
Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCBB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0405.0001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCBB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman GT4
Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.
PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 405.069.63 / 405.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 120.125.300.21 FA afstandsstukset / 900.900.002.11 FA/RA boutenset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie
PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0405.0001
0380.0001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 12.965,43
Nu £ 12.706,12
Bestelbaar
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven met SLOTTED achteraan voor Porsche
Code: 390.075.6
Tweedelige, zwevende Direct Drive V3-ijzeren schijf met sleuven achteraan PCCB-schijfconversie (inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Afmetingen : 390 × 65 × 32 mm
Dit product past:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
390.075.6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Afmetingen : 390 × 65 × 32 mm
Dit product past:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
390.075.6
390.075.63
390.075.64
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 1.052,84
Tweedelige remschijfrotor, voor. Formule: R. Porsche 997.1 GT3 / GT2 met PCB (OE nr. 99735103191 & 99735103291)
Code: 98135140
Tweedelige Zimmermann Formula:R voorremschijfrotor.
Voor auto's ZONDER Porsche Ceramic Brakes (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 69 mm
Alleen voor trackgebruik
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016 - VOORZIJDE
De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98135140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor auto's ZONDER Porsche Ceramic Brakes (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 69 mm
Alleen voor trackgebruik
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016 - VOORZIJDE
De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98135140
98135140580
98135140680
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: £ 814,92
Zimmermann Formula:R race achterremblokken. Porsche 718 Boxster / Kaaiman
Code: 99135294701ZIMFR
Zimmermann Formula:R race achterremblokken.
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven
De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.
ALLEEN RACETRACK GEBRUIK:
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - vanaf 2017
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 tot 2018
Porsche 991.2 GT2 RS-2018
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 tot 2018
Porsche 991R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - vanaf 2021
Porsche 918 Spyder
Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.
Samenstellingstype:
OZ 10: geschikt voor langeafstandsreeksen en sprintafstanden; optimaal afgestemd wrijvingsmengsel voor de achteras, perfect in combinatie met het wrijvingsmengsel OZ 20 of OZ 30 op de vooras.
De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.
Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.
Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99135294701ZIMFR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven
De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.
ALLEEN RACETRACK GEBRUIK:
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - vanaf 2017
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 tot 2018
Porsche 991.2 GT2 RS-2018
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 tot 2018
Porsche 991R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - vanaf 2021
Porsche 918 Spyder
Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.
Samenstellingstype:
OZ 10: geschikt voor langeafstandsreeksen en sprintafstanden; optimaal afgestemd wrijvingsmengsel voor de achteras, perfect in combinatie met het wrijvingsmengsel OZ 20 of OZ 30 op de vooras.
De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.
Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.
Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99135294701ZIMFR
99135294701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
£ 351,15
Nu £ 344,13
Bestelbaar
WEERGAVE 1 tot 18 (van 18 producten)
Over Vervanging voor keramische schijf
Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) maken gebruik van een geperforeerde, met koolstofvezel versterkte keramische schijf met speciale composiet remblokken. Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment vervangende stalen remschijven of onze vervangende keramische HTCIC (High-Tech-Cast- IJzer-koolstof) Remschijven voor uw Porsche.
Dit vind je misschien ook leuk
-
Remblokken en -schijven
-
SPORT Remblokken & schijfpakket
-
Remschijf standaard
-
Remblokken standaard
-
SPORT-remschijf
-
Brembo standaardremmen
-
Brembo Racing-remmen
-
TEXTAR-remmen
-
PAGID raceremmen
-
Zimmermann-remmen
-
Performance-wrijvingsremmen
-
Giro gegroefde remschijf
-
EBC-remmen
-
O-Brake remschijven
-
Surface Transforms keramische remmen
-
Slijtagesensoren remblokken
-
Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
-
Remklauwbouten / schijfschroeven
-
Pinkit en geleideplaten
-
Performance remslangen
-
Standaard remslangen
-
Remklauw en remleidingen
-
Remklauwen
-
Remklauw upgrades
-
Handremschoenen
-
Elektrische parkeerrem
-
Remklauwafdichting / -zuigers
-
Rembekrachtiger
-
Hoofdremcilinder
-
Remvloeistofreservoir
-
Remvloeistof
-
Kanaalspoiler / luchtschep
Populaire modellen
