Sport motoristici e pista

Kit sospensione classica con barra di torsione - OMOLOGAZIONE FIA
Regolabile in 1 direzione, adatto ai supporti superiori OE non inclusi

Si adatta:

Porsche 911 1965-69 SWB Auto

Sospensioni anteriori
Utilizza il tipo Macpherson Strut e include nuovi montanti forgiati.
Progettato per adattarsi alle auto con barra di torsione rimossa e con supporti superiori standard

Sospensione posteriore
Configurazione a tubo singolo con tubo di copertura protettiva.
Progettato per accettare supporti superiori standard

Adattabilità
1 via: combina la regolazione dello smorzamento in estensione e compressione.
Regolazione disponibile: 32 posizioni

Kit di sospensione classico con barra di torsione
Regolabile in 1 direzione, adatto ai supporti superiori OE non inclusi

Si adatta:

Porsche 911 1969-73 LWB Auto
Porsche 911 1974-89

Sospensioni anteriori
Utilizza il tipo Macpherson Strut e include nuovi montanti forgiati.
Progettato per adattarsi alle auto con barra di torsione rimossa e con supporti superiori standard

Sospensione posteriore
Configurazione a tubo singolo con tubo di copertura protettiva.
Progettato per accettare supporti superiori standard

Adattabilità
1 via: combina la regolazione dello smorzamento in estensione e compressione.
Regolazione disponibile: 32 posizioni

Kit barra antirollio anteriore e collegamenti ribassati, stile RSR
Barra antirollio da 22 mm

#tracciamento degli elefanti#

Costruire un pilota d'epoca?
Questa è la barra antirollio perfetta per la tua replica 911RSR, RS, ST o qualsiasi auto da corsa vintage. Sono la combinazione perfetta di un design dall'aspetto vintage RSR, combinato con tutta la tecnologia moderna e collaudata delle nostre barre antirollio standard 911. I bracci sono copie dei veri bracci RSR, ma ridisegnati per adattarsi alla nostra barra antirollio leggera e cava, in molibdeno cromato 4130. Siamo anche riusciti a progettare un'ulteriore regolabilità rispetto al design RSR originale. Anche i collegamenti anteriori e posteriori sono simili al design RSR reale, tranne che per le estremità delle aste rivestite in Teflon più grandi e robuste. Tutte le parti in alluminio sono realizzate in alluminio 6061-T6 e sono di colore grigio anodizzato duro, per resistenza alla corrosione e un aspetto più corretto per il periodo.

Nota:

Tutti i kit barra antirollio anteriore 74-89 911 richiedono la conversione al design del telaio passante, inclusa la piastra dado e gli adattatori della staffa a U di seguito.

La dimensione da 22 mm è un tubo cavo con diametro esterno di 1,00", con una rigidità equivalente a una barra piena da 22 mm.

Kit ammortizzatori sospensioni anteriori e posteriori Safari Style per Porsche 911 1969-89, questo è un allestimento fuoristrada " Gravel "

Set di 4 anteriori e posteriori. Questo kit include giunti sferici e anelli di bloccaggio più grandi da 18 mm

Si adatta:
Porsche 911 dal 1969 al 1989

Kit ammortizzatori sospensioni anteriori e posteriori Safari Style per Porsche 911 1969-89, questo è un allestimento stradale " asfalto "

Set di 4 anteriori e posteriori. Questo kit include giunti sferici e anelli di bloccaggio più grandi da 18 mm

Si adatta:
Porsche 911 dal 1969 al 1989