Barra duomi

Supporto puntone anteriore Racingline in alluminio in tre pezzi. Porsche 911 e 911 turbo fino al 1989



Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989

Linea da corsa
Racingline è l'etichetta per una gamma assortita di barre di sostegno di alta qualità. Questi pezzi filettati fresati CNC e parti tagliate al laser garantiscono regolazioni estremamente accurate.

I prodotti Racingline sono disponibili in alluminio lucidato o rivestiti in fibra di carbonio. Con questa barra di sostegno otterrai il massimo livello di prestazioni tecniche e ottiche.

I rinforzi del puntone forniscono ulteriore stabilità alla carrozzeria dell'auto. Ciò si traduce in uno sterzo più preciso e una migliore stabilità direzionale grazie alla ridotta torsione della carrozzeria.

I rinforzi Wiechers sono adattati per i veicoli di produzione. Questi sono assolutamente fedeli alle dimensioni e realizzati in acciaio di alta qualità.
Offriamo rinforzi in acciaio verniciato rosso o in alluminio lucidato a specchio.

In alcuni casi, il puntone in acciaio può colpire il bocchettone di riempimento dell'impianto di climatizzazione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Supporto montante anteriore retrò in alluminio in tre pezzi ..



Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989

Versione retrò realizzata in tubo tondo di alluminio

Linea da corsa
Racingline è l'etichetta per una gamma assortita di barre di sostegno di alta qualità. Questi pezzi filettati fresati CNC e parti tagliate al laser garantiscono regolazioni estremamente accurate.

I prodotti Racingline sono disponibili in alluminio lucidato o rivestiti in fibra di carbonio. Con questa barra di sostegno otterrai il massimo livello di prestazioni tecniche e ottiche.

I rinforzi del puntone forniscono ulteriore stabilità alla carrozzeria dell'auto. Ciò si traduce in uno sterzo più preciso e una migliore stabilità direzionale grazie alla ridotta torsione della carrozzeria.

I rinforzi Wiechers sono adattati per i veicoli di produzione. Questi sono assolutamente fedeli alle dimensioni e realizzati in acciaio di alta qualità.
Offriamo rinforzi in acciaio verniciato rosso o in alluminio lucidato a specchio.

In alcuni casi, il montante in acciaio può colpire il bocchettone di riempimento dell'impianto di climatizzazione

Numeri di riferimento correlati
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Brey Krause Strut Tower Brace.

Per Porsche 911 1969 - 1989

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-6061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra 7,3 once.
Modelli: tutte le 911 coupé '69 - '89.
Installazione: la barra si attacca alle torri dei montanti.
Varie: le estremità dell'asta regolabili consentono un precarico preciso.

Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI

Brey Krause sostegno della torre del montante.



Per Porsche 911 1969-89

Materiale: Tipo 304, acciaio inossidabile.
Finitura: Finitura satinata inossidabile.
Peso: 3 libbre. 4 once.
Modelli: tutte le 911 Coups '69 - '89.
Installazione: la barra si attacca alle torri dei montanti.
Varie: le estremità dell'asta regolabili consentono un precarico preciso.
Opzione: se non vuoi scendere a compromessi sul peso o sulle prestazioni, abbiamo sviluppato una serie di rinforzi in fibra di carbonio e kit di aggiornamento che offrono incredibili proprietà di resistenza al peso.

Scarica le istruzioni di installazione dettagliate

Rinforzo leggero



Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976

Opzione leggera e triangolata

I nostri rinforzi leggeri sono disponibili in una scelta di stili a barra singola e triangolari. Questi rinforzi sono una soluzione eccellente ed economica per ridurre la flessione della torre del puntone.

Il nostro più sofisticato sistema QuickChange Strut Brace potrebbe essere interessante se cerchi funzionalità aggiuntive.

La triangolazione migliora i rinforzi a barra singola aumentando la rigidità. I rinforzi tradizionali legano insieme le torri dei montanti costringendole a muoversi in parallelo, condividendo la forza in curva del pneumatico caricato su entrambe le torri per ridurre la flessione. La triangolazione blocca le torri rigidamente in posizione per mantenere le impostazioni di camber, anche attraverso angoli G alti.

• Rinforza le torri dei montanti per ridurre al minimo la flessione del telaio
• Facile installazione imbullonata
• Le vetture dal 1978 al 1989 richiedono la realizzazione di un foro per il sostegno triangolare
• Le auto precedenti al 1978 hanno già il foro

Realizzati con robusti tubi di alluminio, i nostri tutori sono rastremati e terminati con raccordi di qualità per l'estremità dell'asta per un allineamento preciso, regolabilità e rigidità. Il precarico regolabile consente di comporre un po' di camber in più, se lo si desidera. Tutto l'hardware necessario per il montaggio è incluso.

La vestibilità e la finitura rendono queste bretelle tanto attraenti quanto funzionali.

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Sistema di rinforzo del puntone QuickChange.



Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976

Espandibile, rapida rimozione e installazione.

Il nostro esclusivo sistema di controventatura QuickChange™ è disponibile in due configurazioni ed è espandibile per crescere in base alle vostre esigenze. I perni a sgancio rapido consentono di rimuovere o riconfigurare in pochi minuti.

Espandibile : inizia con un rinforzo della torre con puntone a barra singola e successivamente aumenta con la triangolazione o anche un rinforzo 935 X in piena regola, il sistema è completamente aggiornabile. Aumenta o riconfigura il tuo tutore per soddisfare le tue mutevoli esigenze di rigidità del telaio, capacità di archiviazione e budget.

Sgancio rapido : i tubi sono fissati con perni a sgancio rapido, ciascuno tenuto in posizione da una sfera di arresto. I perni a sgancio rapido consentono una rimozione rapida e senza attrezzi per l'accesso alla manutenzione o una maggiore capacità di stivaggio.

Qualità costruttiva: l'aspetto davvero fantastico corrisponde alla funzionalità. I tubi in alluminio sovradimensionati hanno un aspetto robusto e robusto ma rimangono leggeri e hanno una finitura anodizzata smerigliata mirata. Le estremità della forcella in alluminio billet lavorato a CNC sono anodizzate in un raffinato colore bordeaux.

Facile installazione imbullonata: tutte le configurazioni sono completamente imbullonate, non è necessaria alcuna saldatura. Le auto del 1978-1989 praticano un foro per l'opzione di triangolazione. 1966-1977 hanno già il buco.

QuickChange Video puntone


Quattro Configurazioni

Inizia con qualsiasi configurazione, tutte possono essere completamente aggiornate semplicemente aggiungendo componenti. Niente usa e getta! E tutti vengono rimossi rapidamente e facilmente quando necessario con i perni a sgancio rapido.

Barra singola : la base del sistema, la barra singola collega insieme le torri del puntone per una flessibilità ridotta.



Triangolazione : la triangolazione blocca le torri in modo ancora più rigido in posizione per mantenere le impostazioni di camber, anche attraverso angoli G alti.



935 X Brace – Ispirato ai rinforzi del telaio utilizzati sulle auto da corsa 935, il rinforzo X aumenta la rigidità torsionale del telaio. Completamente imbullonato, si fissa alle piastre di camber e agli angoli anteriori del bagagliaio.



935 X triangolato – Il tutore più rigido disponibile, questa configurazione aggiunge l'elemento triangolato al tutore 935 X ed è la soluzione completa QuickChange X Brace.



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Rennline Strut Tower Brace - Monoball - 3 punti .



Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutte (con freni servoassistiti) - 1977-89

Brace monoball integrato a 3 punti - Rennline ha progettato un nuovo tutore a 3 punti appositamente per lavorare con i nuovi monoball anteriori Rennline e creare un sistema di sospensione anteriore integrato non disponibile altrove sul mercato. Il nuovo rinforzo del montante a 3 punti si fissa direttamente alla parte superiore delle mono sfere anteriori, bloccando un'eccezionale rigidità nella sospensione anteriore e riducendo drasticamente i cambi di campanatura in curva e in frenata. A differenza di altri rinforzi a 3 punti che si ancorano alla fragile lamiera del bagagliaio, la barra diagonale del rinforzo Rennline si fissa ai perni di montaggio utilizzati per fissare il servofreno, che è uno dei punti più resistenti sulla parte anteriore di una 911. Per le 911 con i servofreni, il rinforzo del puntone monoball integrato Rennline è davvero un sistema imbullonato, che non richiede perforazione. L'installazione di questi rinforzi non cambierà le impostazioni di allineamento. Entrambe le barre superiore e inferiore sono completamente regolabili, consentendo di impostare il precarico desiderato e realizzate in alluminio di qualità aeronautica e staffe in acciaio inossidabile saldate a TIG. L'assemblaggio completo pesa solo 2,6 libbre.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Rennline Strut Tower Brace - Saldatura RSR.

Si adatta:
Porsche 911/912/930

Rennline offre ora questi supporti per coloro che si dedicano alla costruzione della classica 911 definitiva. Questi rinforzi per torrette hanno un design simile alle unità che offriamo da anni, ma li portano a un nuovo livello di forza ed efficacia.

Queste bretelle sono tagliate e piegate con precisione in casa, quindi tinte in fossette per il massimo in termini di resistenza e rigidità. Una volta saldati alla torre del puntone, non solo forniranno un luogo ideale per il montaggio di un rinforzo della torre del puntone, ma aumenteranno la resistenza e la rigidità dell'intera torre.

Il pacchetto è completato da una delle nostre barre di sostegno sferiche completamente regolabili da imbullonare tra le staffe. Insieme, questa configurazione fornirà il massimo in termini di rigidità e prestazioni, garantendo una geometria delle sospensioni e una sensazione di sterzata ottimali nelle condizioni più stressanti.

NOTA: le staffe richiedono la saldatura alle torri dei montanti anteriori.

Rennline Strut tutore per torre - Truss Mount - Doppia barra a 2 punti.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1966-89

Sistema a 2 punti: questo sistema si monta come nessun altro tutore sul mercato. Le staffe di montaggio in alluminio billet sono state formate per adattarsi perfettamente al contorno dei montanti della tua 911, rendendo l'installazione un gioco da ragazzi. Queste staffe a traliccio sono state progettate in modo tale da rendere questo tutore non solo uno dei più leggeri, ma anche uno dei più resistenti oggi sul mercato. Non sono assolutamente necessarie alterazioni dell'allineamento o perforazioni per l'installazione.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Rennline Strut Tower Brace - Truss Mount - 2 punti

Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1966-89

Sistema a 2 punti: questo sistema si monta come nessun altro tutore sul mercato. Le staffe di montaggio in alluminio billet sono state formate per adattarsi perfettamente al contorno dei montanti della tua 911, rendendo l'installazione un gioco da ragazzi. Queste staffe a traliccio sono state progettate in modo tale da rendere questo tutore non solo uno dei più leggeri, ma anche uno dei più resistenti oggi sul mercato. Non sono assolutamente necessarie alterazioni dell'allineamento o perforazioni per l'installazione.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Rennline Strut Tower Brace - Truss Mount - 3 punti



Si adatta:
Porsche 911/912/930 Solo tutte le auto con guida a sinistra del 1966-89

Sistema a 3 punti La maggior parte degli altri sostegni a 3 punti richiede di forare e fissare la terza gamba nella fragile traversa dietro il serbatoio del gas. Rennline ha prodotto una staffa che utilizza gli stessi perni di montaggio utilizzati per fissare la staffa della pompa freno. Questa area di montaggio è uno dei punti più forti sulla parte anteriore della tua 911 del 1977-89, offrendoti la rigidità ottimale necessaria per eliminare il cambio di campanatura nelle curve strette. Sia la barra superiore che quella inferiore sono completamente regolabili consentendo di impostare la quantità desiderata di precompressione. Costruito interamente in alluminio aeronautico.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Tutore per torre Rennline Strut, 2 punti.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1966-89

Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline si è completamente rifatta. regolabile, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Costruito in alluminio aeronautico leggero con staffe in alluminio billet completamente lavorate a CNC a 5 assi e estremità dell'asta FK. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza.

Per le istruzioni di installazione, fare clic qui. Istruzioni per l'installazione

Bracci anteriori DesignTek Rifiniti con tubi in fibra di carbonio leggeri ma molto resistenti. I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti dei montanti OEM e aiutano a ridurre la flessibilità del telaio per una migliore tenuta in curva e una manovrabilità più precisa su strada o pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi auto su strada o su pista - Aumenta la tua esperienza di guida e diventa tutt'uno con la strada.



Si adatta:
Porsche 911 e Turbo 1969-89

Nota: saranno necessari bulloni più lunghi M10 x 25 (non forniti con la parte). Il rinforzo del puntone deve essere montato sui bulloni di montaggio dell'ammortizzatore interno posteriore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Puntone saldato nelle torri.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1965-89

Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo del montante. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette.

Rinforzo puntone in finitura lucida.



Si adatta:
Porsche 911 1970-89

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG50133500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri